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macchina non ferrosa del banco trafilatore del tubo di 740rpm 10m Min Hollow

macchina non ferrosa del banco trafilatore del tubo di 740rpm 10m Min Hollow

10m/macchina minima di tiraggio del tubo

macchina vuota del banco trafilatore 740rpm

macchina non ferrosa di tiraggio del tubo

Luogo di origine:

La Cina

Marca:

hengli

Certificazione:

ISO9001-2000

Numero di modello:

LW60

Contattici

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Dettagli del prodotto
Tipo:
banco trafilato a freddo
Materiale dell'input:
acciaio al carbonio comune, lega, metallo non ferroso
Forza stimata del disegno:
600000N
Velocità del disegno:
10m/min
Descrizione di prodotto

 

Macchina di disegno fredda della metropolitana del metallo 115KW, macchina di disegno automatica idraulica del tubo

 

Dettaglio rapido:

 

Tipo: banco trafilato a freddo

Marca commerciale: Hengli

Numero di modello: LW60

Materiale introdotto: acciaio al carbonio comune, lega, metallo non ferroso

Servizio di assistenza al cliente fornito: servizio d'oltremare disponibile

Luogo d'origine: Jiangsu, Cina (continente)

Usato in: il campo dei tubi del carbonio, tubi del metallo non ferroso, ecc.

 

 

Descrizione:

 

Introduzione del processo del disegno del tubo


Quando un tubo vuoto è estratto attraverso un dado, generalmente un mandrino o una spina è utilizzato per sostenere il diametro interno del tubo, questo processo è chiamato disegno del tubo. La funzione della spina è di effettuare la riduzione della parete e di controllare la dimensione del foro. Tuttavia, il mandrino può essere omesso se non è necessario da fare una riduzione dello spessore della parete, o se le dimensioni e la superficie dell'interno non sono importanti. Il processo per estrarre un tubo senza alcun mandrino è conosciuto come tracannare del tubo.
In tubi di disegno sopra un mandrino fisso, la riduzione sezionale pratica massima di area non supera 40 per cento per passaggio l'attrito aumentato dal mandrino. Se i galleggianti con attenzione abbinati di un mandrino nella gola del dado del dado, è possibili per raggiungere una riduzione di un'area di 45 per cento e per la stessa riduzione i carichi di disegno sono più bassi di per il disegno con una spina fissa. Questo stile è chiamato il disegno con la spina di galleggiamento. Per essere citato è quello in questo stile, progettazione dello strumento e la lubrificazione può essere molto critica. I problemi con attrito nel disegno del tubo sono minimizzati nel disegno con un mandrino lungo. Il mandrino consiste di lungo la barretta o il cavo dura che estende sopra l'intera lunghezza del tubo ed è disegnato attraverso il dado con il tubo. In questa progettazione, la riduzione di area può essere 50 per cento. Tuttavia, dopo il disegno, il mandrino deve essere rimosso dal tubo rotolando (annaspare), che aumenta il diametro del tubo leggermente e disturba le tolleranze dimensionali. Il processo di disegno ha discusso sopra può essere illustrato nella fig. 1.


                                          macchina non ferrosa del banco trafilatore del tubo di 740rpm 10m Min Hollow 0


Fig. 1: Processi di disegno della metropolitana. () tracannare; (b) ha riparato la spina; (c) spina di galleggiamento; (d) banco commovente di freddo-tiraggio del mandrino A per i tubi consiste di una struttura d'acciaio pesante o il banco, in mezzo a quale è individuato uno stampo si dirige verso la tenuta dello stampo. Ad un'estremità del banco è individuato un supporto regolabile per ancorare la barretta del mandrino. Alla sua altra estremità un'asse è montata che porta un rullo dentato più che passa una catena pesante, senza fine, quadrato-collegata. Questa catena si trova in una depressione sopra il banco, che si estende dal rullo dentato fino la testa dello stampo, in cui la catena passa intorno ad una puleggia ed ai ritorni al di sotto del banco al rullo dentato. Il rullo dentato è guidato da un motore variabile della velocità tramite il sistema d'ingranaggi adatto di riduzione.
Operazione di produzione
I tubi laminati a caldo dopo che raffreddandosi sono indicati su un'estremità. Ciò che indica consiste di ridurre il diametro esterno, su circa 150 millimetri (6 pollici), sufficientemente per permettere la parte riduttrice di fornire il foro nel tiraggio muore liberamente, di modo che le mandibole del plyer possono afferrare questa estremità del tubo. Se più di un passaggio di freddo-tiraggio deve essere dato il tubo, il punto è fatto leggermente nell'ambito dell'estruso finale, se possibile.
Nella maggior parte dei casi, un passaggio di freddo-tiraggio è sufficiente per raggiungere le dimensioni vicine, la buona superficie e la proprietà meccanica richiesta dei prodotti. I passaggi supplementari possono essere necessari da fissare: (1) pareti più sottili, (2) migliori finiture di superficie, (3) più piccoli diametri, o (4) lunghezza più lunga.
Per produzione con i passaggi multipli, è necessario da temprarli dopo ogni operazione della stiratura a freddo. Prima di ulteriore stiratura a freddo, i tubi temprati devono essere marinati e lubrificati. Tutti i tubi, eccetto i tubi meccanici non temprati, ricevono un finale temprano o trattamento termico dopo l'ultimo passaggio di freddo-tiraggio. Molti tubi ricevono un trattamento di normalizzazione speciale prima di ultimo passaggio per ottenere la struttura del grano adeguata nel tubo finito; questa ricottura è realizzata in fornaci continue in lotti del auto-fondo o del tunnel infornate con gas. Le fornaci continue sono fornite della calore-resistenza dei rotoli determinati usati per portare i tubi tramite la fornace ad un tasso predeterminato secondo la temperatura della sezione, di tempera del tubo, il tempo alla temperatura, ecc. Le fornaci in lotti del auto-fondo sono sistemate in una batteria e sono servite da una gru caricantesi speciale.
Più ulteriormente, i tubi trafilati a freddo e temprati sono sottoposti all'operazione di finitura come il raddrizzamento, il taglio, l'ispezione e prove.

 

 

Applicazioni:

 

Specifiche:

 

NO.

Nome

Parametri tecnici

Unità

1

Forza di disegno stimata

600000

N

2

Diametro ammesso massimo di lavoro

80

millimetro

3

Tasso di Max. Reduction

30

%

4

Velocità di disegno

10

m/min

5

Lunghezza di disegno massima

10

m.

6

Velocità di ritorno del carretto

40

m/min

7

Potere del motore

115

chilowatt

8

Velocità del motore principale

740

RPM

9

Tipo di riduttore di velocità

JZQ1300

 

 

 

Vantaggio competitivo:

 

La macchina di disegno sta ritirando il dispositivo della barretta di centro, è generalmente espansione relativamente meccanica della macchina presenta i seguenti vantaggi:

(1) Stubbs ha fatto l'alta concentricità d'acciaio
dovuto il buon funzionamento dell'azionamento idraulico, nella struttura del sistema ed assicura la forza di trazione della linea di asse del tubo e fuori dell'asse della muffa, coerente con l'asse del mandrino, quindi non migliorante l'accuratezza del prodotto, distanza massima, la concentricità ed il livello di rettitudine;

(2) struttura semplice, fabbricazione facile
Questo tipo di sezione trafilata a freddo della macchina del tubo delle parti è semplice e facile elaborare. Un altro scaffale ha precompresso la struttura della struttura per migliorare la forza, la rigidezza e la portata di trazione delle macchine.

(3) fondamento semplice dell'attrezzatura
Come la base del cilindro, la base di muffa e la contropunta è compresa otto tubi e l'assemblea di barretta di quattro sostegni, collegata insieme complessivamente, il ruolo del carico di lavoro, così tirante la tensione chiusa nel quadro globale, il fondamento non sopporta tirare il carico di lavoro della macchina, soltanto sopporta il peso del dispositivo, risparmiante così
Molti costi di fondamento dell'attrezzatura.

(4) Stepless
Il lavoro molteplice del sistema della valvola idraulica della cartuccia, la velocità di disegno può essere regolato sopra una vasta gamma di liscio, di flessibile e conveniente.

 

Foto di riferimento per attrezzatura principale:

macchina non ferrosa del banco trafilatore del tubo di 740rpm 10m Min Hollow 1

 

Certificazione:

macchina non ferrosa del banco trafilatore del tubo di 740rpm 10m Min Hollow 2

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